polo ou cliopolo ou cliohello tous, j'ai besoin de votre avis
nous sommes à la recherche d'un véhicule et notre choix se porte sur 2 modèles : clio campus 1.5 d 85 cv (pas ou peu équipée en dehors de la clim manuelle) polo united 1.4 d 70 cv (elle a le régulateur en plus ) elles ont apparemment des conso relativement semblables mais ce qui m'intéresse c'est le ressenti, si c'était vous vous prendriez laquelle ?
salut collegue
a se niveau de gamme je pense que la clio est plus interressante au niveau economique(entretien, prix des pieces détachés et stock disponible) aprés au niveau perf, je pense qu'elles sont relativement equivalente, c'est a dire des veaux mais la conso elle forcement est moindre quant aux options, ben si y a juste le regulateur en plus ... donc perso, je prendrai la clio pour respecter au max la raison d'achat de ce type de vehicule, "economie" bon choix et a trés bientot
Salut pomme, effective la polo vous coutera plus cher a l'entretien que la clio.
Pour la conduite, le confort, la fiabiliter c'est la polo qui est le mieux. pour le reste elle s'equivale comme model, la polo peut etre un peu plus gourmande suivant les conduite de chaqu'un. Si tu a encors des question, n'hesite pas.
effectivement la polo est confortable est ensuite polux a aussi
raison la clio est mieux nivo entretien assurence carburant est tous ce qui va avec si tu a d'autre question on est la pour sa alors a bientot sur web-automobile
pour moi pas de doute la clio
deja par ce que je n'aime pas les vw et de deux que se sont des voleurs au niveau des entretiens etc... meme question reprise d'autre vehicules ils sont toujours en dessous de tout le monde a croire qu'ils ne s'aiment que eux memes
ouai cest vrai sa
nivo remise il se croix seul o monde mes bon appret il sont de bonne voiture style golf R32 nouvelle passat
je plussois grandement !!!!
bonne voiture peut etre oui mais niveau securite je ne crois pas que se soit bien de mettre des moteurs surpuissants dans des voitures de se gabarit et parlant de golf je prefere ne pas me prononce car beaucoup de mes amis sont decedes dans des accidents avec des vw
Moué...
Quand je vois qu'un remplacement d'un kit distri coute plus cher sur Clio que sur une Polo, je sais pas trop si vous avez 200% raison Alors reprenons : La clio avec le DCI 85 n'est pas un veau, loin de là (vous confondez sans doute avec le DCI65 qui lui se traine un poil la bite ), un moteur certe plus bruyant mais une conso tournant aux alentours des 4.5l sur route a 90km/h... La version "Campus" se démarquant par son coffre lisse, bien plus sympa... Et se revend très bien d'ailleurs... Pas de points faible particulier coté méca mis a part son train avant un peu flou (mais ca c'est typique Renault) La polo est très interressante pour son look ... beaucoup moins pour son confort "germanique" : sieges et suspensions raides Et une boite de vitesse assez merdique qui a souvent posé probleme (casse du différentiel entre autre), une conso plus haute (aux alentours des 6.5l sur route) et un cout de pieces dans l'absolu plus élevé (surtout au niveau freinage/suspension/échappement) Voilà, en ayant été le plus objectif possible, j'espere avoir pu t'aider a affiner encore plus ton choix... En parlant de Clio, je risque d'en acheté une aussi, DCI 85 Campus de 2004 mais commerciale (donc sans banquette arriere) a 3200€ et environ 86000km
en effet cest vrai mes bon
les cas ne sont pas des generalités Edit modo: Merci de faire attention a ton ortographe pour que ca soit le plus compréhensible possible... Tu as le temps d'écrire ton message, n'hésite pas a le relire avant de le poster, merci
tout d'abord, merci à vous tous pour vos reponses, j'ai eu l'occasion d'essayer 3 véhicules aujourd'hui et je vous laisse mes impressions (de fille )
1er essai, la polo 1.4 70 cv, cette petite bête a un diesel sous le capot et si vous ne vous en apercevez pas c'est qu'elle est éteinte !!!!! au secours, pas la peine d'essayer de parler le moteur en route, c'est même pas la peine ! à bas régime on laisse tomber elle devient intéressante dans les descentes (bah oui on accélère plus ), en plus à un stop vous avez un massage de dos en prime tellement ça vibre, en gros pour moi une ÉNORME déception car j'adore le look et je penchais pour ce modèle. 2ème essai, la clio 3 1,5 dci 70 cv, pffff à l'aide, ils ont oublié le moteur !!!!! et y'a un machin qui pédale pas vite à l'intérieur, je n'essaye même pas de penser à doubler avec ce tank, par contre maniabilité assez étonnante. 3eme essai, toujours clio 3, mais ce coup ci un 85 cv, mazeltof quel pied à conduire, j'ai adoré, j'en veux une, moi qui déteste (et le mot est faible) renault. agréable, fluide, relativement silencieuse (pour un diesel), en bref que du bonheur. pour la peine je suis tellement convaincue que la semaine prochaine, j'appelle mon banquier (vu le prix, y'a pas trop le choix ), et ensuite je passe ma commande d'une de ces petites merveilles voili voilou, et encore merci d'avoir prit le temps de me répondre
oups, je pensais que tu partais + sur une occase, donc j'avais parlé des anciens modeles de Polo/Clio
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