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Quelles voitures avez-vous croisé ou suivi ??

Message non luPosté: 20 Oct 2007, 15:27
par Zaza
!!! AVIS À TOUS LES MEMBRES !!!

Encore une idée comme ça... :

Ce serait sympa de nous faire part de vos rencontres automobilistiques en France et même dans le monde entier, passées, présentes, au détour d'une rue, aux feux, sur autoroute,... etc...

Vous pouvez joindre des photos également, plus parlant...

Allez lancez-vous... :wink1: :cool:

Merci d'avance et au plaisir,

@+
Zaza :wink:

Message non luPosté: 20 Oct 2007, 20:18
par Pollux
Salut à tous, j'ai croissé dodge ram SRT10 :love: :love:
Ca en noir:

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Quand un énorme pick-up américain rencontre l'une des sportives les plus turbulentes du marché, le cocktail s'annonce des plus détonants. Prêts à affronter les 540 ch du monstrueux Ram Viper ?

Démesuré !
Les terres sauvages du Nevada constituent un territoire plutôt calme. Sauf quand un engin de folie, le Dodge Ram SRT-10, vient perturber cette quiétude. Un énorme pick-up (appelé truck aux USA) avec quelque chose de spécial : tout simplement un cœur de Viper, l’ultra-sportive qui a réussi à détrôner la Corvette dans l’esprit des amateurs américains ! Esthétiquement, ce monstre hérite logiquement de particularités esthétiques dignes de son nouveau potentiel : calandre spécifique, jantes démesurées, entrée d’air sur le capot et bien entendu un logo Viper qui rappelle cette glorieuse filiation.

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Message non luPosté: 20 Oct 2007, 21:17
par Zaza
À part une ou deux sympathiques Peugeot 407 Coupé de ce style :

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et également, je suis retournée en voiture pour voir de plus près une Mercedes CLS 320 cdi, belle couleur brune, un peu comme celle-ci :

Image.

Dans la semaine, je me suis fait doublée par une très belle Alfa-Romeo Brera, comme ça :

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Message non luPosté: 21 Oct 2007, 08:44
par MantaBoy
J'ai la flemme de chercher les photos sur Gogole, donc... :lol: Je me suis fait doublé par une BMW M1 ce matin suivi par une Porsche 928 GTS (V8 350cv) :'(

Message non luPosté: 21 Oct 2007, 11:57
par Zaza
Salut Nico,

Wouah superbes ces tutures :wink1: :cool:

À+ l'ami et bon courage

Message non luPosté: 24 Oct 2007, 23:56
par super-cars
Tu as bien dit une BMW M1 ????? :eek: :eek: :eek:

Je croyais qu'il n'y en avait plus que dans les musées. C'est vraiment du très très gros, ça. Super, Nico !

Moi, je vais être plus modeste. J'ai juste suivi une petite Clio grise qui roulait tout tranquillement à 50 à l'heure dans Belfort.


Je vous entends déjà : Qu'est-ce qu'on en a à f..... de sa Clio....

Ok, je vous l'accorde. Mais celle-là était un peu... spéciale :

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Eh oui, une Clio V6, et la première du nom, en plus. Pas banal, non ?

Message non luPosté: 25 Oct 2007, 00:14
par Zaza
MantaBoy a écrit:J'ai la flemme de chercher les photos sur Gogole, donc... :lol: Je me suis fait doublé par une BMW M1 ce matin suivi par une Porsche 928 GTS (V8 350cv) :'(


Voili voilou :

- BMW M1 :
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(1979 - 1981)
87 800 Euros (01/12/2003)
27 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES BMW M1 (e26)
MOTEUR
Type: 6 cyl. en ligne 24s, longitudinal central ar
Cylindrée: 3 453 cm3
Puissance: 277 ch DIN à 6 500 tr/mn
Puissance spécifique (ch/L) : 80,2
Couple: 33,7 Mkg à 5 000 tr/mn
Couple spécifique (Mkg/L) : 9,7
Transmission: AR BV5
CHASSIS
Freins (ø): Disques av / ar (300/297 mm)
Pneumatiques (av/ar): 205/55 VR 16 / 225/50 VR 16
Poids: 1 300 Kg
Rapport poids/puissance (kg/ch) 4,7
PERFORMANCES
Vitesse maxi: 262 KM/H
0 à 100 KM/H : 5,6"
CONSOMMATION
Moyenne: 9.1 L/100km


- Porsche 928 GTS :
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La Porsche 928 GTS fût l’une des rares Porsche qui ne dispose pas d’un moteur avec cylindres à plat. Non, en fait, elle a été créée avec un moteur V8 placé à l’avant – contrairement aussi aux modèles 911 qui ont leur moteur à l’arrière.

Mais elle n’est pas moins une Porsche et surtout une sportive car la 928 GTS (qui a vu le jour en 1992 et est la n-ème évolution de la 928 apparue en 1978) a une puissance de 350 chevaux avec une cylindrée de 5,4 litres.


C'est ça Nico ?? (pas une Z1 ? :oops: :oops: Non pas taper Zaza :oops: )

Bonne nuit à++

Message non luPosté: 25 Oct 2007, 12:44
par philmour
super-cars-zounette a écrit:
et également, je suis retournée en voiture pour voir de plus près une Mercedes CLS 320 cdi, belle couleur brune, un peu comme celle-ci :

Image.


j'ai vu aussi qlq chose du genre lundi et mardi mais en gris métal (bof , trop courant )

Message non luPosté: 25 Oct 2007, 13:11
par Zaza
Ben oui, je sais...

Moi j'ai vu ça ce matin :

Volkswagen Touareg
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Courant aussi ?!

Et ceci hier :

Porsche Cayenne S
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:wink1:

Message non luPosté: 25 Oct 2007, 17:57
par philmour
super-cars-zounette a écrit:Ben oui, je sais...

Moi j'ai vu ça ce matin :

Volkswagen Touareg
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Courant aussi ?!

Et ceci hier :

Porsche Cayenne S
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:wink1:


je parlais de la couleur ( trop courante)

sinon je viens de crois une Jag' XJS blanc crème : la classe ! :wink1:
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Message non luPosté: 25 Oct 2007, 21:10
par super-cars
J'adore la XJS. Si elle n'avait pas cette réputation désastreuse de tomber en panne tous les 100 kms, je crois qu'on en aurait déjà une dans le garage.
Pour moi, aujourd'hui, ben rien. Ah si, une volvo S80 2e génération noire toute neuve garée dans le parking de l'usine. Bien maigre ! Mais jolie voiture tout de même !
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Message non luPosté: 25 Oct 2007, 21:41
par Zaza
Vers 18h15, j'ai croisé ceci :


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Mais rassurez-vous, il était dans une posture.... comment dirais-je... beaucoup plus confortable et rassurante pour le propriétaire...

Deux autres :

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:eek: :siffle: :chaud: :mad:

Message non luPosté: 26 Oct 2007, 08:32
par philmour
ce matin , re-Jag' !
mais une x-type 2.5 (gris métal, encore ....)
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la classe (trop) discrète ! aucun bruit :siffle:

Message non luPosté: 26 Oct 2007, 12:57
par Zaza
Wouahouhhhhh !!

Je viens d'entendre ceci passer :

un beau Range Rover V8 "fvouvouvouvouvouvouuuu" :love: :love:
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:rs: :oops:

Message non luPosté: 26 Oct 2007, 22:23
par super-cars
philmour a écrit:ce matin , re-Jag' !
mais une x-type 2.5 (gris métal, encore ....)
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la classe (trop) discrète ! aucun bruit :siffle:


M'ouais ! une Ford Mondeo en costume du dimanche, quoi ! Encore que la 2.5 a une transmission intégrale, ce qui la distingue un peu de sa cousine allemande.

Pour moi tout à l'heure sur l'autoroute, c'était une Cadillac Eldorado. Je sais pas trop quelle année, je l'ai vue guère plus d'une seconde. Je dirais fin des années 70, début 80. Ça ressemblait beaucoup à ceci :

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