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par 1042 » 30 Oct 2007, 08:28
bonjour juste trois petits mots pour vous parler de ce véhicule Français méconnu des années 60- début 70 ,concurrant d'Alpine mais motorisé par Simca. Un grand bonheur à piloter avec une agilité et une légèreté bien oubliées de nos jours.Et si nos constructeurs faisaient un petit bond en arrière quitte à oublier au passage les vitres électriques et autres gadgets finalement bien inutiles au plaisir de conduite
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par MantaBoy » 30 Oct 2007, 08:41
1042 a écrit:bonjour juste trois petits mots pour vous parler de ce véhicule Français méconnu des années 60- début 70 ,concurrant d'Alpine mais motorisé par Simca. Un grand bonheur à piloter avec une agilité et une légèreté bien oubliées de nos jours.Et si nos constructeurs faisaient un petit bond en arrière quitte à oublier au passage les vitres électriques et autres gadgets finalement bien inutiles au plaisir de conduite
Mais encore?? Une présentation complete du pilote + de l'auto serait très sympa Pour ma part, j'ai souvent conduit la CG 1300S d'un ami, avec le kit 95cv (qui en fait en développe un peu + de 100... pour un poid plume) Un régal sauf sur ligne droite un peu bosselée ou le nez a tendance a se lever et a faire perdre la tenue de cap!!! Une "tout a l'arriere" très sympa, motorisée par le 1300 des Simca Rallye 3, un bonheur!!! Avec sa face avant se rapprochant de l'Alpine A110 :
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par philmour » 30 Oct 2007, 14:56
bonjour 1042 ! Manta a raison ( pour 1x) une présentation + détaillée serait bien sympa . soit le bienvenu quand même !
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par MantaBoy » 30 Oct 2007, 15:39
philmour a écrit:bonjour 1042 ! Manta a raison ( pour 1x) une présentation + détaillée serait bien sympa . soit le bienvenu quand même !
Pour une fois?? J'ai toujours raison
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par Firesapeur » 30 Oct 2007, 18:26
Bienvenue sur ce forum cher inconnu ??
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par Zaza » 30 Oct 2007, 21:43
Oui Merci de te présenter un peu +, tu as raison Nico et bonne balade sur http://www.web-automobile.com Superbes ces CG, on en a vu récemment vers chez nous
Dernière édition par Zaza le 30 Oct 2007, 23:11, édité 2 fois.
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par super-cars » 30 Oct 2007, 23:01
C'est vrai que la CG est une chouette auto sympa. Tu as eu bien de la chance de l'essayer, Nico ! Bien qu'il n'y en ait eu que quelques centaines construites, on en voit assez régulièrement dans notre région. Je crois qu'il y a un club soit dans le Doubs, soit en Haute-Saône.
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par MantaBoy » 31 Oct 2007, 22:52
super-cars a écrit:C'est vrai que la CG est une chouette auto sympa. Tu as eu bien de la chance de l'essayer, Nico ! Bien qu'il n'y en ait eu que quelques centaines construites, on en voit assez régulièrement dans notre région. Je crois qu'il y a un club soit dans le Doubs, soit en Haute-Saône.
Cele que j'ai conduite plusieurs fois appartient a un ami qui tient un garage Fiat du oté de St Louis (proche frontiere suisse), et effectivement, ca décoiffe...
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par Zaza » 31 Oct 2007, 22:57
Salut Môsieu Manta Je te crois !! As-tu déjà essayé une Coupé Cabriolet aussi ??
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par 1042 » 01 Nov 2007, 14:23
Que dire de plus au sujet de cette auto, si ce n'est que j'ai eu le plaisir de faire plusieurs tours de Corse et coupe des Alpes historiques à son volant ainsi que le tour auto 1993 et que la CG n'était pas ridicule face à des automobiles biens plus prestigieuses!
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par Zaza » 01 Nov 2007, 15:18
1042 a écrit:Que dire de plus au sujet de cette auto, si ce n'est que j'ai eu le plaisir de faire plusieurs tours de Corse et coupe des Alpes historiques à son volant ainsi que le tour auto 1993 et que la CG n'était pas ridicule face à des automobiles biens plus prestigieuses!
Salut 1042 Et sur toi, tu peux nous en dire un peu + stp Merci et reviens nous voir souvent
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par 1042 » 03 Nov 2007, 18:32
Divorcé, en exil, 2 enfants, passionné de voitures de course anciennes et pas mal de chance de pouvoir assumer sa passion depuis plus de 20 ans...difficile d'en dire plus! J'ai eu entre autres un proto 910 et des Abarth
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par MantaBoy » 03 Nov 2007, 18:50
1042 a écrit:Divorcé, en exil, 2 enfants, passionné de voitures de course anciennes et pas mal de chance de pouvoir assumer sa passion depuis plus de 20 ans...difficile d'en dire plus! J'ai eu entre autres un proto 910 et des Abarth
Bah voilà ca avance Pour les voitures de courses anciennes, on est sur le meme crénau, ayant couru en CC/slalom en Manta et Kadett C... Et là, je suis en pleine préparation d'une Manta pour courir en VHC, normalement je devrais etre prêt pour 2009 si j'ai tout le temps que je souhaite, ce qui n'est pas gagné
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par 1042 » 03 Nov 2007, 19:43
Il me reste une Fiat Abarth x19 proto 1300 injection groupe 4 mais je veux la vendre ,je ne m'en sers plus! histoire de faire un faire un peu de place
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