Forum Web-Automobile.com : Discussions, entraide mécanique.

Cette nouvelle ceinture doit éviter les blessures des passagers arrière, notamment les enfants

Le constructeur américain Ford a présenté hier une nouvelle ceinture de sécurité. Dotée d'un airbag, elle est placée à l'arrière des véhicules, en particulier à destination des enfants. L'airbag doit minimiser les dommages que la ceinture peut causer en retenant le passager, lors d'un choc. Il doit aussi le maintenir plus fermement en place, pour éviter au maximum les blessures. "La ...

Venturi vient de battre un nouveau record de vitesse avec une voiture électrique sur le lac salé de Bonneville. La « Venturi Jamais Contente » a atteint la vitesse record de 487,67 km/h. D'autres défis sont prévus.

Il faut remonter au XIXè siècle, en 1899, pour comprendre l'origine du nom de ce véhicule. En effet, le belge Camille Jenatzy fut le premier à passer la barre mythique des 100 km/h avec une voiture électrique ...

L'enquête du cabinet d’experts américain J.D. Power révèle une baisse de l’intérêt pour l’automobile chez les adolescents (12/18 ans) et jeunes adultes (22/29 ans). Une tendance qui se dessine aussi en Allemagne. Alors qu’en 1988, 16,4 % des propriétaires de voiture avaient entre 18 et 29 ans, ils n’étaient plus que 7,6 % en 2008. En cause notamment: le coût d’entretien du véhicule, plus élevé aujourd’hui. Autre obstacle, le développement des réseaux de communication électroniques ...

ce n'est un secret pour personne, Audi compte bien commercialiser la technologie électrique actuellement développée dans les bureaux du constructeur d'Ingolstdt et matérialisée il y a peu sous la forme du concept-car e-Tron. Mais sous quelle forme me direz-vous ? Rien n'est encore décidé mais il semble que ce sera sous les traits d'un roadster à moteur central arrière, dénommé R4 et basé sur la plate-forme des prochaines Porsche Boxster et Cayman. Et qui ...

Ce n'est un secret pour personne, le groupe nippon Mitsubishi Corporation se porte mal. De la sidérurgie aux produits chimiques, en passant par l'automobile, toutes les branches du premier conglomérat japonais souffrent lourdement. Mais comme à l'accoutumée, ça n'empêche pas les designers de continuer leur travail et de sortir sporadiquement de nouveaux projets. Parmi ceux-ci, le concept CX, qui avait été présenté en 2007, et qui sera tout prochainement produit à destination du monde ...

Lancée en 2005, la Peugeot 1007 n'a jamais rencontré le succès escompté. Le constructeur n'en aura produit que 122.000 exemplaires en un peu plus de quatre ans, alors que la marque au lion tablait sur une production annuelle de 100.000 véhicules ! Pire, depuis le début de cette année, seuls 3.100 modèles sont sortis des chaînes d'assemblage de Poissy tant l'intérêt pour la 1007 s'est complètement évaporé. C'est donc un échec cuisant pour cette ...

Cette consommation record ne provient pas d'un prototype futuriste ou d'un nouvel engin hybride mais bien d'une "bête" Seat Ibiza Ecomotive. Et une fois n'est pas coutume, c'est l'Autrichien Gerhard Plattner qui est titulaire de ce record, celui-ci ayant parcouru 1.910 km avec un seul plein, soit une consommation inédite de 2,34 litres de diesel aux 100 kilomètres ! Et tout ceci s'est fait dans les règles puisque le réservoir de la Seat avait ...

Début 2008*, l'Alliance Renault-Nissan obtenait le feu vert du Maroc dans le cadre de son projet d'implantation d'un complexe industriel à Tanger... Nouvelle étape vendredi dernier, le gouvernement marocain et Renault ont posé la 1ère pierre de l'usine et marqué ainsi le lancement de la construction du Centre de Formation aux Métiers de l'Automobile. Le site qui produira des véhicules de la plateforme B0 (Logan et dérivés) comprendra des ateliers d'emboutissage, soudure, peinture et assemblage ...

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Emission spéciale : L’automobile : vers un nouveau modèle ?


Jeudi 5 novembre, vers 23h (après Soir 3), 3 stations régionales de France 3 s'unissent pour faire un diagnostic et répondre à cette question : l'automobile tient-elle toujours la route ?
Sous les effets de la crise, ce secteur industriel a été fortement bouleversé.
Alors les milliers de salariés qui vivent de la voiture en Franche-Comté, en Alsace, en Bourgogne ont-ils raison d’être inquiets ...