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[molodoy]

salut a tous!
et oui, les italiens n'en ont pas asser, avec ferrari, maserati ou meme lambourghini, voici fornasari qui debarque avec son gros suv
ils ont commencés leurs aventures et tente de faire valoir cette marque haut de gamme depuis 1999.
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le ssr 450 et 600 vont etre leur gamme phare, tous simplement motorisés par le V8 ls2 de 500 voir 600 ch de la chevrolet corvette
quelques chiffres:
-0 a 100 km/h en 3.8 s
-vitesse de pointe a 280 km/h
-poids plume de 1650 kg

sa annonce clairement la couleur, le cayenne n'a plus qu'a bien se tenir, apres la carrosserie fait quand meme plastique mais carbone et kevlar sont de mise .
il se saurai engagé aparement dans quelques rally raid, et seront au salon de geneve
affaire a suivre mais je pense qu'au niveau design y a quand meme du boulot

[philmour]

ouaih j'ai vu ça hier sur caradisiac
belles performances mais je la trouve pas trop belle , on dirait un croisement entre une porsche et une ferrari

[molodoy]

oui a l'avant allemand et l'arriere italien un cayenne maranello

[philmour]

je rajoute un peu d'eau à ton moulin :

Si dans un premier temps et de visu, on peut rire de la naïveté du dessin, on notera quand même que l'idée, le volume global et la réalisation sont plutôt intéressants.

L'idée d'un SUV coupé n'est pas neuve et nul doute que quelques émirs trouveront dans l'exclusivité d'un tel modèle, une raison d'acheter.







Apparemment, Fornasari fait courir ses 4x4 en rallyes raids, ce qui crédibilise la démarche technique. Le châssis tubulaire est habillé d'une peau composite qui laisse une grande liberté des formes. Le gros problème se situe à ce niveau.

Il n'est pas donné à tout le monde la capacité de dessiner une auto séduisante et homogène. Fornasari n'a en tout cas pas encore trouvé le designer compétent... pour l'extérieur, comme pour l'intérieur !

Reste qu'avec ses porte à faux courts, sa surface vitrée réduite, ses 5 places et ses caractéristiques techniques (V8 6 litres de 600 ch, 4 roues motrices), il y a moyen de faire quelque chose de sympathique.

Peut être la prochaine génération...

En tout cas, Fornasari a de l'imagination et les projets s'entassent (du moins dans son dossier de presse !): Coupé 650 ch, 4 portes, Gruppo B, cabriolet, Tender et même RR600 ZEV électrique !

source caradisiac.com