Ferdinand Alexander Porsche est décédé
05 Avr 2012, 21:19
F.A. Porsche, designer de la 911, fondateur du Porsche Design Studio, est décédé aujourd'hui à Salzbourg à l'âge de 76 ans.
[center][album]905[/album][/center]
Le coup de crayon originel est parti. Où pour certains il aura fallu trois jours pour créer un monde et l'éternité pour le détruire, pour Ferdinand "Butzi" Porsche, sept générations de 911 n'auront pas suffi à se lasser de son génie. Le designer historique du coupé Porsche, petit-fils de Ferdinand Porsche est mort aujourd'hui, âgé de 76 ans. Le groupe Porsche pleure un père fondateur, le monde de l'automobile perd l'un de ses plus grands, de ceux qui donnent des leçons sans prononcer un mot. Deux coups de crayon ont suffi.
Le design, c'est lui
Né en 1935 à Stuttgart, Ferdinand baigne dans la voiture, son grand-père, son père et toute la famille sont concernés par l'usine qui porte le nom du clan. Surnommé "Butzi", Ferdinand arpente les ateliers et s'inspire des inventions de son grand-père. En 1943, il déménage en Autriche, il intégrera l'école de design d'Ulm une fois rentré à Stuttgart en 1950. En 1958, il rejoint le bureau d'étude de Porsche où il imagine une succession à la 356. En 1962, coup de maitre, il imagine la 911 (proto de 1963 "type 901") qui deviendra immédiatement le succès qu'on lui connait. Ferdinand, aussi connu sous le nom de "F.A. Porsche", dessinera les F1 Type 804, mais aussi la 904 Carrera GTS.
Porsche Design
En 1972, la marque Porsche change de statut. Butzi prend sa retraite en regardant d'un œil "sa" 911 évoluer et ravir le public. Il crée le "Porsche Design Studio" et lance la conception du célèbre "Porsche Design", une marque fabriquant des accessoires, des lunettes, des bagages en parfaite cohérence avec l'univers Porsche. Ardent défenseur du design "efficace", Ferdinand A. Porsche ne jurait que par la fonctionnalité systématique. Pour lui, un produit bien conçu était simplement utile, l'embellissement n'était que décoration. L'ergonomie primant sur tout, Ferdinand Porsche était persuadé qu'"un bon design doit être honnête".
Merci Butzi.
source: autoplus
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Le coup de crayon originel est parti. Où pour certains il aura fallu trois jours pour créer un monde et l'éternité pour le détruire, pour Ferdinand "Butzi" Porsche, sept générations de 911 n'auront pas suffi à se lasser de son génie. Le designer historique du coupé Porsche, petit-fils de Ferdinand Porsche est mort aujourd'hui, âgé de 76 ans. Le groupe Porsche pleure un père fondateur, le monde de l'automobile perd l'un de ses plus grands, de ceux qui donnent des leçons sans prononcer un mot. Deux coups de crayon ont suffi.
Le design, c'est lui
Né en 1935 à Stuttgart, Ferdinand baigne dans la voiture, son grand-père, son père et toute la famille sont concernés par l'usine qui porte le nom du clan. Surnommé "Butzi", Ferdinand arpente les ateliers et s'inspire des inventions de son grand-père. En 1943, il déménage en Autriche, il intégrera l'école de design d'Ulm une fois rentré à Stuttgart en 1950. En 1958, il rejoint le bureau d'étude de Porsche où il imagine une succession à la 356. En 1962, coup de maitre, il imagine la 911 (proto de 1963 "type 901") qui deviendra immédiatement le succès qu'on lui connait. Ferdinand, aussi connu sous le nom de "F.A. Porsche", dessinera les F1 Type 804, mais aussi la 904 Carrera GTS.
Porsche Design
En 1972, la marque Porsche change de statut. Butzi prend sa retraite en regardant d'un œil "sa" 911 évoluer et ravir le public. Il crée le "Porsche Design Studio" et lance la conception du célèbre "Porsche Design", une marque fabriquant des accessoires, des lunettes, des bagages en parfaite cohérence avec l'univers Porsche. Ardent défenseur du design "efficace", Ferdinand A. Porsche ne jurait que par la fonctionnalité systématique. Pour lui, un produit bien conçu était simplement utile, l'embellissement n'était que décoration. L'ergonomie primant sur tout, Ferdinand Porsche était persuadé qu'"un bon design doit être honnête".
Merci Butzi.
source: autoplus
Re: Ferdinand Alexander Porsche est décédé
06 Avr 2012, 08:36
RIP M. Porsche 
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