Motorisation VarioCam sur Porsche 911 carrera S

[Bijou]

VarioCam Plus est un système de calage variable de l’admission et de la levée des soupapes. Il régule le fonctionnement du moteur et réduit la consommation tout en diminuant les émissions, avec des valeurs élevées de puissance et de couple.

Ce concept moteur 2 en 1 réagit en fonction de la charge et du régime. Le changement est imperceptible. Résultat : une accélération instantanée et un niveau sonore très faible.

La variation du calage de distribution est commandée par une valve électrohydraulique et grâce à un régulateur progressif fonctionnant selon le principe du régulateur axial.

Pour optimiser l’apport de carburant et un réchauffement du moteur rapide, VarioCam Plus sélectionnera une course plus grande avec une ouverture retardée. Dans les plages de régimes moyens à faibles, le système réduit la course des soupapes et avance leur ouverture afin de diminuer la consommation et les émissions. Pour atteindre des valeurs de couple élevées et optimiser la puissance, le système augmente la course des soupapes.

porsche.com

[molodoy]

porsche! toujours une technologie d'avance
merci pour se petit cour bijou