Ford C Max et Focus TDCI : faisceaux endommages
29 Jan 2007, 23:03
Dés le printemps 2005, FORD a lancé une action technique dans son réseau, consistant à examiner le faisceau du câblage moteur au niveau de la transmission.
Dés le printemps 2005, FORD a lancé une action technique dans son réseau, consistant à examiner le faisceau du câblage moteur au niveau de la transmission, qu’elle soit automatique ou manuelle sur les FORD C MAX et FOCUS équipées de moteurs 1.6 TDCI et 2.0 TDCI et produites jusqu’à fin décembre 2005.
Les câbles de ces véhicules peuvent, en effet, frotter sur des pièces moteur, se dénuder et créer des courts-circuits responsables de désordres électriques.
les anomalies qui auraient poussé à Ford a lancer cette action technique peuvent être les suivantes :
1 : impossibilité de démarrer
2 : perte de puissance
3 : "panne de la direction" affichée dans le combiné d’instruments
source : l’automobile magazine de mai 2006.
Dés le printemps 2005, FORD a lancé une action technique dans son réseau, consistant à examiner le faisceau du câblage moteur au niveau de la transmission, qu’elle soit automatique ou manuelle sur les FORD C MAX et FOCUS équipées de moteurs 1.6 TDCI et 2.0 TDCI et produites jusqu’à fin décembre 2005.
Les câbles de ces véhicules peuvent, en effet, frotter sur des pièces moteur, se dénuder et créer des courts-circuits responsables de désordres électriques.
les anomalies qui auraient poussé à Ford a lancer cette action technique peuvent être les suivantes :
1 : impossibilité de démarrer
2 : perte de puissance
3 : "panne de la direction" affichée dans le combiné d’instruments
source : l’automobile magazine de mai 2006.
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