3 vues L'Alfa Romeo Giulia GT Junior Electrique: qu'en pensez vous ?

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3 vues L'Alfa Romeo Giulia GT Junior Electrique: qu'en pensez vous ?

Message non lupar asphalte » 26 Mar 2021, 15:44

http://www.polepassion.net
Totem Automobili a réalisé son rêve, celui de transformer une Alfa Romeo Giulia GT en voiture moderne et électrique. La Totem GT Electric est un modèle unique au charme incroyable. Il est basé sur l'Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 qui a été complètement dépouillée puis remodelée.

La carrosserie de la Totem GT Electric est en fibre de carbone. Ce matériau permet de renforcer la rigidité de la carrosserie tout en diminuant son poids qui n'est ici que de 95 kg. Seulement 10% du châssis d'origine a été conservé, le reste est totalement nouveau.
Au niveau de l'essieu avant, Totem Automobili a conçu de nouvelles suspensions MacPherson. Dans la partie arrière, Totem y a glissé une suspension multibras en aluminium reliée à un sous-châssis. Ce dernier supporte le moteur électrique qui développe ici la bagatelle de 518 ch pour 940 Nm.
le 0 à 100 km/h de la GT Electric est donné en 3,4 secondes : cela est digne d'une vraie GT.
[img]totem-gt-electric-2.jpg[/img]
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Re: 3 vues L'Alfa Romeo Giulia GT Junior Electrique: qu'en pensez vous ?

Message non lupar asphalte » 26 Mar 2021, 15:48

Je n'arrive pas à poster les images et sans images, le sujet perd tout son intéret car personnelement , je la trouve magnifique.
Je note donc un lien vers la page facebook ou le sujet est traité et les images visibles:
https://www.facebook.com/polepassionauto
Ps (si quelqu'un peut me venir en aide pour poster les images)
merci
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Re: 3 vues L'Alfa Romeo Giulia GT Junior Electrique: qu'en pensez vous ?

Message non lupar ElizabethWilliams » 27 Mar 2021, 07:14

taly recreates the gorgeous Giulia GT with electricity, carbon fibre and As you can see, it is a restoration of the delightful Alfa Romeo Giulia a potentially sacrilegious act (depending on how you view these things of course) – stripping and disassembling a 1970s GT Junior 1300/1600, and then stiffening .
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