Opel GT Steinmetz

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Opel GT Steinmetz

Message non lupar philmour » 30 Nov 2007, 13:10

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L'Opel GT, un roadster dans la plus pure tradition, a fait renaître un patronyme autrefois réservé à un coupé dans la gamme du constructeur allemand. L'Opel GT, qui a pris la succession de la Speedster, a pour fonction de dynamiser l'image de marque d'Opel. Et cette version Steinmetz ne fait que confirmer la chose dans les faits.

D'origine le roadster présente déjà une ligne réussie. Steinmetz nous propose une panoplie qui accroît l'agressivité de l'ensemble sans nuire à l'équilibre de cette ligne. Côté mécanique Steinmetz propose, outre une ligne d'échappement spécifique, un kit suspension abaissant l'assiette de 20 mm.

Les jantes et pneumatiques font naturellement l'objet de toutes les attentions du préparateur allemand. Trois offres sont disponibles: 1) "ST3": 8.0 x 18" 225/40 R18 8.0 x 19" 225/35 R19 2) "ST4"; 8.0 x 18" 225/40 R18 3) ST7: 9.0 x 20" 245/35 R20
Dernière édition par Anonymous le 16 Jan 2008, 11:46, édité 1 fois.
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Message non lupar molodoy » 16 Jan 2008, 00:14

vraiment trés reussi, mais t'as pas des infos sur la motorisation et sur les perf :???:
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Message non lupar philmour » 16 Jan 2008, 11:53

molodoy a écrit:vraiment trés reussi, mais t'as pas des infos sur la motorisation et sur les perf :???:

non désolé, et ce pas faute d'avoir cherché .. :'(
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Message non lupar molodoy » 16 Jan 2008, 20:25

en fait ils ont juste fais la carrosserie, le moteur ils ont pas encore trouvé quoi mettre :lol:
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