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[philmour]

Ma voiture (10 ans/120 000 kms) a le voyant moteur jaune qui s'allume toujours et ce après avoir été 3x au garage.
La 1ère fois ils ont réinitialisé les sondes dans le catalyseur, la 2ème changé le joint de cache-culbuteurs (fuite d'huile + "entrée" d'air qui fausse les sondes) en même temps on m'annonce que ma consommation d'huile vient des segments qui sont usés (réparer revient aussi cher qu'un nouveau moulin).
Il y a 10 jours je leur ramène car j'ai eu une perte de puissance : bilan les sondes et le cata sont encrassés à cause de l'huile ... 550 € + 600 + cout du moulin, le chef d'atelier me déconseille les réparations (sauf les sondes qu'il a déjà changées).
Sur ce j'appelle le service client de Nissan pour espérer une prise en charge car des segments usés à 120 000 kms je trouve ça anormal... on m'envoie bouler car la caisse a + de 5 ans ...

[Rico]

Salut Phil,

Pas de chance sur ce coup la !

Pas très sympa de leurs part, ils auraient pu faire un petit geste tout au moins !

[molodoy]

en tous cas je suis d'accord sur le fait que cette panne est prematuré pour ce kilometrage. bon courage poto !!

[philmour]

merci ...

[Zaza]

Ohlalaaa c'est une petite jeune.... ou presque... !
Cracotte approche les 240 000 kilomètres... si si promiche...

Ouep tu devrais peut-être insister ou écrire Phil, non.... ??

Bon courage et ne te laisse pas faire je pense

[philmour]

merci Zaza, mais je ne suis pas du genre à insister ... chaque fois qu'on a fait des démarches pour un litige (en général) on s'est fait bouler...
mais pourquoi pas , une lettre peut-être si ça me prend ...