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Message non lupar philmour » 27 Avr 2007, 13:26

cool :cool: je vois que tu as adopté la nouvelle ! :wink:
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Message non lupar Zaza » 27 Avr 2007, 13:31

Merci Phil' encore une fois !

Oui tu as raison, le nouveau est mieux, on voit un peu plus la Lambo !
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Message non lupar Rico » 27 Avr 2007, 13:34

:cool:
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Message non lupar super-cars » 27 Avr 2007, 18:57

philmour a écrit::wink: :wink:
trop facile pour toi , j'aurais du m'en douter !!!!


En même temps, on en a suivi une presque toute la journée de samedi dernier.... Bon c'était une 400 GT au lieu d'une 350 GT, mais vue de l'extérieur, à part les phares, c'est la même auto.

ImageImageImage

Petit historique : C'est le tout premier modèle de chez Lamborghini, sorti en 1964. Déjà motorisée par le V12 3.5 qui sera ensuite repris sur la Miura, l'Islero, l'Espada et la Jarama (mais en version 4.0) et même les premières Countach, la 350 GT était une réussite totale.
Voiture grand tourisme par excellence, elle pouvait déjà atteindre entre 230 et 260 km/h selon la boite de vitesses. Cette première Lamborghini eut le don d'énerver prodigieusement Enzo Ferrari, car il ne pouvait supporter qu'un constructeur de tracteurs réussisse dès son premier essai à tenir tête aux 330 GT, 500 Superfast et 275 GTB, qui étaient parmi les meilleures sportives du monde à l'époque.
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