TUTO "Catoki" - Le démontage d'une portière Audi 80 - B4 (limo, break, coupé, cabrio)

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TUTO "Catoki" - Le démontage d'une portière Audi 80 - B4 (limo, break, coupé, cabrio)

Message non lupar catoki » 04 Sep 2012, 15:30

TUTO ‘’Catoki’’ - Le démontage d'une portière Audi 80 - B4 (limo, break, coupé, cabrio)



Bonjour à tous, :bonjour:

Comme d'habitude, quand je fais quelque chose de nouveau, je me renseigne, je cherche des infos etc… Mais là, je n'ai vraiment rien trouvé sur le net que ce soit en français, en anglais ou en allemand sur le démontage des portières pour les Audi 80 - B4. Par contre, je suis tombé sur beaucoup de forums ou des personnes demandé de l'aide pour démonter leurs portières et toutes resté sans réponse.
J'ai donc décidé de faire ce petit Tuto qui j'espère pourra aider quelques personnes.

- Première étape : le démontage du panneau. Là, par contre j'ai trouvé plusieurs vidéos sur YouTube (en anglais) qui explique très bien.




- Deuxième étape : Le démontage de des câbles. (portière côté passager) Pour le côté conducteur, comme il y a plus de câbles donc n'oublier pas de les repérer et de les marquer.

Câble lève vitre.

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Libérer les câbles de la fermeture centralisée et le tuyau des 4 clips blancs.

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Câbles de la fermeture centralisée et tuyau.

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Dé-clipser la fiche et déconnecter la en tirant et en appuyant sur la tige métallique en même temps.

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Déconnecter le tuyau en tirant dessus

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Puis libéré les câbles de la portière

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Il reste encore une fiche à déconnecter celle du rétroviseur.

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Voilà tous les câbles sont déconnectés.

- Troisième et dernière étape : Désaccoupler la portière du châssis.
Pour cela il vous faut une clef de 16. Dévisser les 4 boulons en vous assurant au préalable de mettre parterre une mousse un vieux matelas pour ne pas abimer la portière quand elle tombera. (Si vous travaillé tous seul)

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Une fois la portière poser tirer les câbles un par un en faisant attention de ne pas plier le tube vert, sinon votre fermeture centralisé risque de mal fonctionné (ou plus) au remontage.

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Voilà c'est fini, vous avez votre portière.

Démontage du mécanisme de la vitre et la poigné de porte.

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Avec une clef de 13 dévissez les 5 boulons et l'écrou qui tiennent le cadre du mécanisme de la vitre.

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Dévissez la platine de centrage

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Puis dévissez les 3 écrous qui tiennent le moteur de la vitre

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Vous pouvez maintenant retirer le mécanisme de la vitre de la porte.

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Faites attention à ne pas perdre les 2x2 calles.

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Passons à la poigné de porte.

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Avec un torx enlever la vis

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Libérez les 2 tiges qui vont vers la serrure.

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Puis, faite pivoter d'1/4 de tour la pièce de serrage et retirez là pour libérer la poigné.

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Voilà pour la poigné

Joint de la fenêtre

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Pour enlever joint de la fenêtre utilisez un chasse goupille

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Puis avec un tournevis soulevez délicatement le rivet plastique.

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Après il faut prendre la porte et la tourner dans tous les sens pour récupérer les 6 tétons qui sont dans le renfort de la porte.

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J'espère que cela vous aura aidé.

A+ pour le prochain Tuto
CatOki
Dernière édition par Rico le 12 Sep 2012, 21:46, édité 2 fois.
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Re: TUTO "Catoki" - Le démontage d'une portière Audi 80 - B4 (limo, break, coupé, cabrio)

Message non lupar Rico » 04 Sep 2012, 15:39

Merci Franck, super tuto

:wink1:
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Re: TUTO "Catoki" - Le démontage d'une portière Audi 80 - B4 (limo, break, coupé, cabrio)

Message non lupar cedc » 28 Jan 2014, 19:47

salut ,ils sont trop bien tes tutos ..merci pour nous. super bien fait et util c cool ;)
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Re: TUTO "Catoki" - Le démontage d'une portière Audi 80 - B4 (limo, break, coupé, cabrio)

Message non lupar FENDER7627 » 27 Fév 2016, 10:39

MERCI Franck
ton tuto nickel j'avais un souci sur la serrure de ma porte conducteur ; ne pouvant pas y accéder j'ai donc dût
démonter la vitre et son mécanisme électrique
avec ton tuto un jeu d'enfant en plus j'ai trouvé la pièce défectueuse ( petite pièce métal circulaire crantée qui permet de basculer une biellette ) merci encore si les revues techniques étaient comme ça les mécanos seraient au chomedu
bye
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