bruit direction

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Message non lupar parmentier » 10 Mar 2013, 22:55

Bonsoir,
je poss7de une 306 XND de 1993 de 308 000 km et j'ai un claquement dans le train avant lorsque je roule sur des routes un peu accidentées. Je viens de remplacer les 2 triangles de suspension, les 2 biellettes et la rotule de direction à droite qui présentait du jeu et le bruit est toujours présent. Je confirme que ce n'est pas les coupoles d'amortisseurs le bruit vient bien de dessous de la voiture en roulant. Qqu'un a t-il une idée merci d'avance.
Cordialement
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Re: bruit direction

Message non lupar suprajim » 11 Mar 2013, 09:47

Bonjour, et quand tu braques, tu as du bruit? je penserais à une rotule, inférieure peut être
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Re: bruit direction

Message non lupar jeager13 » 11 Mar 2013, 12:59

Salut,

Silemblocs de barre stabilisatrice ?
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Re: bruit direction

Message non lupar ggf86 » 11 Mar 2013, 14:17

ce sont les biellettes de barre stabilisatrice ( c'est la maladie chez psa)
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Re: bruit direction

Message non lupar parmentier » 11 Mar 2013, 16:04

merci de vos réponses,
le bruit survient en ligne droite jamais quand je tourne comme un cardan qui claque. Les 2 bielles de la barre stabilisatrice ont été changées mais celle de gauche il y a 1 an. Le bruit est plus présent à gauche. Bon cette semaine je passe chez un petit concessionnaire peugeot car après 3 visites chez des garagistes, on me que c'est les amortisseurs .... Je suis plus que sceptique
Cordialement
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Re: bruit direction

Message non lupar gege02400 » 19 Mar 2013, 16:19

Ma reponse peu etre bizarre y a pas de default de fixation d echappement ?
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Re: bruit direction

Message non lupar jeager13 » 19 Mar 2013, 17:38

Salut Gégé,

Sans entendre on ne peut pas donner de réponse bizarre ... tout est possible !!
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Re: bruit direction

Message non lupar parmentier » 19 Mar 2013, 18:34

Effectivement sans entendre ...... mais tous ceux qui entendent n'ont pas le même diagnostique. Chronologiquement j'ai remplacé biellette de direction Droite puis celle de gauche et les 2 triangles en même temps puis la rotule de direction qui présentait un jeu. Les rotules de suspension semblent OK. Par contre le silent bloc de barre stabilisatrise semble fatigué. Je remarque aussi de la graisse sur mon soufflet de cardan droit et les alentours proches mais aucune fuite ni déchirure sur le caoutchouc ?????
Demain garage pour diagnostique
Merci PP
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